En quoi pouvons-nous vous aider ?
Au cours des dernières décennies, la technologie des pistons est restée l'une des technologies de pompes et de compresseurs les plus populaires et les plus utilisées au monde. La gamme complète de produits Thomas comprend un large choix de pompes et de compresseurs à piston répondant à un large éventail d'exigences en matière de débit et de performances pneumatiques.
La technologie du piston fonctionne sur le principe du déplacement positif. L'énergie fournie par le moteur électrique de la pompe ou du compresseur fait tourner le vilebrequin et la bielle. La bielle transforme ce mouvement rotatif en un mouvement de va-et-vient du piston. Le piston se déplace de haut en bas à l'intérieur du cylindre, créant un vide et une pression.
Lors de la course descendante (phase d'aspiration), le mouvement du piston crée un vide, aspirant le fluide dans la chambre du cylindre par la valve d'entrée ouverte. Lors de la course ascendante (phase de compression), le mouvement du piston génère une pression et évacue le fluide comprimé par la soupape de sortie ouverte.
Certaines conceptions comportent plusieurs cylindres reliés au même moteur - une pompe à deux cylindres est souvent appelée pompe à double tête ou pompe à double tête. Une pompe à deux cylindres permet deux configurations possibles dans un ensemble compact, le débit parallèle et le débit à deux étages.
Dans une configuration parallèle, les deux cylindres de la pompe sont connectés avec les deux entrées et/ou les deux sorties connectées ensemble. Cela ajoute le débit des deux cylindres ensemble pour augmenter le débit total.
Dans une configuration à deux étages de vide ou à deux étages de pression (également appelée configuration en série), le premier cylindre alimente le deuxième cylindre pour augmenter la capacité de pression ou de vide. Par exemple, dans une pompe à pression à deux étages, le premier cylindre comprime un gaz à une pression plus élevée. La sortie est reliée à l'entrée du 2ème cylindre qui comprime davantage le gaz.
Thomas propose des pompes et des compresseurs représentant deux des technologies les plus populaires pour les systèmes OEM : WOB-L® et le piston articulé. Elles diffèrent en termes de caractéristiques de conception et de performances, répondent à différentes exigences de processus et sont les mieux adaptées à différents types d'applications.
Inventée à l'origine par Thomas en 1976, une pompe à piston WOB-L® ne comprend pas d'axe de poignet reliant la tige au piston. Au lieu de cela, les deux éléments constituent une seule et même pièce.
L'accouplement direct de la tige à la manivelle entraîne un mouvement d'oscillation caractéristique du piston. Une coupelle en polymère à bride dans laquelle le piston se déplace guide le piston dans l'alésage du cylindre. Elle assure également l'étanchéité entre le piston et la paroi du cylindre.
Lorsque le piston se déplace, la pression de l'air dilate la coupelle contre la paroi du cylindre, ce qui compense le mouvement d'oscillation. Cette conception garantit des capacités de pression et de vide élevées par rapport à la taille compacte et au poids léger des pompes WOB-L®, des débits d'air modérés à élevés et un grand rendement.
Les pompes à piston WOB-L® font partie des pompes les plus polyvalentes disponibles sur le marché aujourd'hui et constituent généralement la meilleure option pour la plupart des applications par rapport au piston articulé. Elles combinent les bonnes caractéristiques de pression par rapport au débit et de vide par rapport au débit des pompes à piston conventionnelles avec les avantages clés des pompes à diaphragme tels que la petite taille, le fonctionnement silencieux et le débit d'air propre.
Des améliorations techniques constantes ont permis d'augmenter considérablement leur durabilité et les pompes WOB- L® ont tendance à maintenir un débit constant pendant toute la durée de vie de la pompe et du joint.
Visitez notre site Web dédié pour en savoir plus sur la technologie des pistons WOB-L® et trouver la solution qui répond le mieux aux besoins de votre processus.
La technologie du piston articulé se caractérise par un axe de poignet qui, avec l'excentrique et la bielle, permet de transférer l'énergie de rotation du moteur au piston. Il agit comme une articulation et permet au piston de se déplacer de manière indépendante et parfaitement linéaire par rapport à la paroi du cylindre. Cela permet d'obtenir un degré de compression plus élevé et un meilleur rendement.
Le mouvement de piston droit vers le haut/droit vers le bas des compresseurs à piston articulé les rend adaptés aux applications de pression et de vide exigeantes qui nécessitent un débit d'air à haute pression et à haut volume. Ces compresseurs conviennent aux applications nécessitant un arrêt et un redémarrage contre une contre-pression élevée et sont plus tolérants aux températures extrêmes ou à l'humidité que le piston WOB-L®.
Grâce à leur conception robuste et tolérante à l'environnement, les compresseurs à pistons articulés peuvent être utilisés dans les environnements les plus exigeants. Cela fait parfois de la technologie du piston articulé un meilleur choix que le WOB-L®. Il s'agit notamment des applications de véhicules mobiles et des systèmes d'arrosage à sec où la fiabilité et la longue durée de vie du produit sont requises malgré des environnements extrêmes.
Visitez notre site Web dédié pour en savoir plus sur la technologie des pistons articulés et trouver la solution qui convient le mieux à vos besoins en matière de processus.
Débit libre max.
32,3 l/min (1,14 pi3/min)
Pression max
2,1 bar (30 psi)
Vide max.
-920 mbar (27,1 po. Hg)
Loading..
Débit libre max.
54,4 l/min (1,9 pi3/min)
Pression max
2,1 bar (30 psi)
Vide max.
-870 mbar (25,9 po. Hg)
Loading..
Débit libre max.
111,9 l/min (3,95 pi3/min)
Pression max
4,1 bar (60 psi)
Vide max.
-900 mbar (26,6 po. Hg)
Loading..
Débit libre max.
90,6 l/min (3,2 pi3/min)
Pression max
6,9 bar (100 psi)
Vide max.
92 % (baromètre local)
Loading..
Débit libre max.
96,3 l/min (3,4 pi3/min)
Pression max
6,9 bar (100 psi)
Vide max.
90 % (baromètre local)
Loading..
Débit libre max.
28,3 l/min (1,0 pi3/min)
Pression max
2,1 bar (30 psi)
Vide max.
-820 mbar (24,2 po. Hg)
Loading..
Débit libre max.
50,1 l/min (1,77 pi3/min)
Pression max
2,07 bar (30 psi)
Vide max.
-864 mbar (25,5 po. Hg)
Loading..
Débit libre max.
130 l/min (4,6 pi3/min)
Pression max
3,1 bar (45 psi)
Vide max.
-920 mbar (27,1 po. Hg)
Loading..
Débit libre max.
88 l/min (3,1 pi3/min)
Pression max
6,9 bar (100 psi)
Vide max.
-919 mbar (27,2 po. Hg)
Loading..
Débit libre max.
127 l/min (4,5 pi3/min)
Pression max
6,9 bar (100 psi)
Vide max.
-920 mbar (26,7 po. Hg)
Loading..