Como podemos ajudá-lo?
Os compressores de pistão articulado da Thomas são cavalos de batalha que funcionam em ambientes sujos, quentes ou frios, e em aplicações com requisitos de alta pressão e alto ciclo. São a tecnologia de eleição dos fabricantes de equipamento original (OEM) em muitas aplicações móveis, industriais e aplicações, incluindo suspensão pneumática, sistema central de enchimento de pneus, sistemas de aspersão a seco.
O movimento do pistão em linha reta para cima/em linha reta para baixo é feito à medida para fornecer um caudal de ar de alta pressão e alto volume; bom para parar e reiniciar contra a contrapressão. A conceção sem óleo elimina as preocupações com a contaminação.
As nossas bombas e compressores robustos de pistão articulado TASKAIR podem proporcionar um desempenho e uma qualidade de conceção sem paralelo no mercado. Para além do desempenho, as unidades da Thomas são mais tolerantes à contaminação do ar de admissão e podem ser aparafusadas a praticamente qualquer motor "pronto a usar" com ligeiras modificações no veio e na face de montagem do motor. O design da bomba é personalizável também para a proteção do motor, com o design opcional do motor/carcaça fechado DC.
A série de produtos Thomas TASKAIR é mais frequentemente utilizada em sistemas de suspensão pneumática para serviços médios e pesados que requerem um elevado caudal de ar e longos tempos de funcionamento, no entanto, são seleccionados quando as exigências de uma aplicação excedem as limitações típicas da tecnologia de bombas de pistão. Podem ser encontrados nos principais dispositivos e sistemas industriais.
Principais aplicações:
O compressor de pistão articulado segue o mesmo princípio de funcionamento de um pistão de motor de automóvel convencional. O pistão articulado transfere a energia de rotação de um motor para um movimento alternativo utilizado para comprimir ar num cilindro fechado. À medida que o pistão se desloca para baixo no interior do cilindro, o ar é aspirado através de uma válvula de admissão unidirecional. Quando o pistão sobe, o ar é expelido através de uma válvula de escape unidirecional.
A construção desta bomba de deslocamento de ar positivo protege-a mesmo das condições ambientais mais adversas e das aplicações mais exigentes.