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A tecnologia de pistão tem-se mantido como uma das tecnologias de bombas e compressores mais populares e mais utilizadas no mundo nas últimas décadas. A vasta carteira de produtos da Thomas inclui uma ampla seleção de bombas de pistão e compressores que satisfazem uma vasta gama de requisitos de caudal e de desempenho pneumático
A tecnologia de pistão funciona com base no princípio da deslocação positiva. A potência fornecida pelo motor elétrico da bomba ou do compressor faz rodar a cambota e a biela. A biela transforma este movimento rotativo no movimento recíproco do pistão. O pistão move-se para cima e para baixo no interior do cilindro, criando vácuo e pressão.
No curso descendente (fase de sucção), o movimento do pistão cria vácuo, sugando o meio para a câmara do cilindro através da válvula de entrada aberta. No curso ascendente (a fase de compressão), o movimento do pistão gera pressão e descarrega o meio comprimido através da válvula de saída aberta.
Alguns modelos apresentam vários cilindros ligados ao mesmo motor - uma bomba de dois cilindros é frequentemente designada por bomba de cabeça dupla ou de cabeça dupla. Uma bomba de dois cilindros permite duas configurações possíveis num conjunto compacto, fluxo paralelo e fluxo de 2 fases.
Numa configuração paralela, os cilindros de duas bombas estão ligados com as duas entradas e/ou duas saídas ligadas entre si. Isto adiciona o caudal de ambos os cilindros para aumentar o caudal total.
Numa configuração de vácuo de 2 fases ou de pressão de 2 fases (também designada por configuração em série), o 1º cilindro alimentará o 2º cilindro para aumentar a capacidade de pressão ou de vácuo. Por exemplo, numa bomba de pressão de 2 fases, o 1st cilindro comprime um gás a uma pressão mais elevada. A saída está ligada à entrada do cilindro de 2e que comprime ainda mais o gás.
A Thomas oferece bombas e compressores que representam duas das tecnologias mais populares para sistemas OEM: WOB-L® e pistão articulado. Diferem em termos de características de conceção e capacidades de desempenho, satisfazem diferentes requisitos de processo e são mais adequados para diferentes tipos de aplicações.
Originalmente inventada pela Thomas em 1976, uma bomba de pistão WOB-L® não inclui um pino de pulso que liga a haste ao pistão. Em vez disso, os dois elementos são um único item.
O acoplamento direto da biela à manivela resulta num movimento oscilatório caraterístico do pistão. Um copo de polímero flangeado no interior do qual o pistão se desloca guia o pistão no furo do cilindro. Também proporciona uma vedação entre o pistão e a parede do cilindro.
À medida que o pistão se move, a pressão do ar expande o copo contra a parede do cilindro, o que compensa a ação de oscilação. O design garante capacidades de pressão e vácuo elevadas relativamente ao tamanho compacto e peso leve das bombas WOB-L®, caudais de ar moderados a elevados e grande eficiência.
As bombas de pistão WOB-L® são algumas das bombas mais versáteis disponíveis no mercado atual e são normalmente a melhor opção para a maioria das aplicações em comparação com as bombas de pistão articulado. Combinam as boas características de pressão vs. caudal e de vácuo vs. caudal das bombas de pistão convencionais com as principais vantagens das bombas de diafragma, tais como dimensões reduzidas, funcionamento silencioso e caudal de ar limpo.
As melhorias contínuas de engenharia aumentaram significativamente a sua durabilidade e as bombas WOB-L® tendem a manter um caudal consistente ao longo da vida útil da bomba e do vedante.
Visite o nosso site dedicado para saber mais sobre a tecnologia de pistão WOB-L® e encontrar a solução que melhor se adapta às suas necessidades de processo.
A caraterística distintiva da tecnologia de pistão articulado é um pino de pulso que, juntamente com o excêntrico e a biela, ajuda a transferir a energia de rotação do motor para o pistão. Funciona como uma junta e permite que o pistão se mova de forma independente e perfeitamente linear em relação à parede do cilindro. Isto permite um maior grau de compressão e uma maior eficiência.
O movimento de pistão reto para cima/para baixo dos compressores de pistão articulado torna-os adequados para aplicações exigentes de pressão e vácuo que requerem um caudal de ar de alta pressão e elevado volume. Estes compressores são adequados para aplicações que requerem paragem e rearranque contra alta contrapressão e são mais tolerantes a temperaturas extremas ou humidade do que o pistão WOB-L®.
Com o seu design robusto e tolerante ao ambiente, os compressores de pistão articulados são adequados para utilização nos ambientes mais exigentes. Este facto faz com que, por vezes, a tecnologia de pistão articulado seja uma melhor escolha em comparação com a WOB-L®. Estes cenários incluem aplicações em veículos móveis e sistemas de aspersão a seco, onde a fiabilidade e a longa vida útil do produto são necessárias apesar de ambientes extremos.
Visite o nosso site dedicado para saber mais sobre a tecnologia de pistão articulado e encontrar a solução que melhor se adapta às suas necessidades de processo.
