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Bombas de pistão e compressores

Compressores de ar de pistão de precisão e bombas de vácuo para pressão, fluxo e fiabilidade excepcionais em todas as indústrias

Uma bomba de pistão é uma bomba de deslocamento positivo, concebida para converter a energia do motor rotativo em movimento linear no cilindro da bomba. Isto resulta num controlo preciso do fluido, numa fiabilidade excecional e numa manutenção reduzida, tornando-a adequada para diversas aplicações, como dispositivos médicos, sistemas automóveis, equipamento de laboratório, processamento químico, tecnologias ambientais, bem como petróleo e gás.

A Thomas oferece uma extensa gama de bombas de pistão WOB-L® e bombas de pistão articuladas com:

  • Caudais que variam de 3,0 L/min (0,1 CFM) a 250 L/min (9 CFM).
  • Pressões até 12 bar (175 psi)
  • Níveis de vácuo até -990 mbar (29,2 in.Hg)
  • Várias opções de motor, incluindo CA, CC e CC sem escovas

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Por que bombas de pistão e compressores Thomas?

As bombas e compressores de pistão da Thomas são reconhecidos pela sua inovação e fiabilidade na tecnologia de pistão isento de óleo. As variantes WOB-L® e Pistão Articulado têm vantagens únicas, demonstrando nosso compromisso com a excelência.

Bombas de pistão Thomas WOB-L®:

  • Inventada pela Thomas em 1976, é atualmente uma das tecnologias de bomba mais comuns no mundo.

  • Baixa vibração e caudal equilibrado para suavidade operacional.
  • O baixo consumo de energia reduz os custos de energia e alinha-se com as práticas sustentáveis.
  • Maiores capacidades num design compacto para uma utilização versátil em espaços limitados.
  • Gera a pressão mais elevada entre as tecnologias de bombas.
  • Design isento de óleo com materiais resistentes à corrosão para um ambiente livre de contaminação.
  • Baseia-se em ciclos de trabalho contínuos sem manutenção frequente, destacando a fiabilidade e a durabilidade.

Bombas de pistão articulado Thomas:

  • Concebida para um caudal de ar de precisão de alta pressão e alto volume com um movimento de pistão reto para cima/para baixo.

  • Capaz de parar, reiniciar contra contrapressão e funcionar continuamente a altas pressões (175 psig/12 bar), garantindo um desempenho ininterrupto.
  • Prospera em diversas condições, demonstrando uma adaptabilidade excecional - desde ambientes sujos e poeirentos a ambientes quentes e frios.

Escolha as bombas de pistão da Thomas para uma ampla gama de aplicações de gás

As bombas de pistão da Thomas estão presentes em diversas indústrias, desde a médica à automóvel da defesa à industrial
  • A nossa tecnologia WOB-L® destaca-se em indústrias que requerem uma longa vida útil e um elevado desempenho, como a médica, a alimentar e de bebidas, a automóvel ou a ambiental. As bombas de pistão e os compressores de alta pressão WOB-L são frequentemente selecionados pelo mercado médico devido à sua elevada qualidade e fiabilidade. Equipamentos que salvam vidas, como concentradores de oxigénio, ventiladores e outros dispositivos de apoio à respiração, dependem das nossas bombas de pistão para as suas funções críticas.
  • Os compressores de pistão articulados são mais frequentemente utilizados em sistemas de suspensão pneumática de serviço médio e pesado que requerem um elevado caudal de ar e longos períodos de funcionamento. Além disso, são selecionados quando as exigências de uma aplicação excedem as limitações típicas da tecnologia de bombas de pistão, como em muitas aplicações industriais, tais como suspensão pneumática, sistema central de enchimento de pneus ou sistemas de aspersão a seco.

Personalize a sua bomba de pistão de acordo com as suas necessidades

A Thomas oferece mais de trinta séries de catálogo padrão e uma gama ilimitada de possíveis configurações de bombas. As bombas articuladas e WOB-L® são personalizáveis com opções de materiais, conexões pneumáticas, montagem, conexões elétricas, direções de fluxo de ar de resfriamento e vários cursos e tamanhos de furo para adaptar o desempenho a requisitos específicos.

  • Caudal livre até 250 L/min (9 CFM)
  • Pressão máxima até 12,1 bar (175 psi)
  • Vácuo máximo até -990 mbar (29,2 in Hg)
  • Reinício opcional contra pressão ou vácuo
  • Pistão simples ou duplo
  • Caudal paralelo ou duas fases
  • CA, CC ou CC sem escovas

A experiência em aplicações permite que os nossos engenheiros adaptem o desempenho da bomba mesmo às aplicações mais complexas e exigentes. Fale com um dos nossos engenheiros para obter soluções à medida.

Escolher a bomba de pistão Thomas correta

Embora tanto as bombas WOB-L® como as bombas de pistão articulado partilhem o objetivo comum de um desempenho fiável, compreender as suas diferenças é crucial para selecionar a solução certa para as suas necessidades específicas.

Como funcionam as bombas de pistão WOB-L®?

A tecnologia WOB-L é excecionalmente fiável devido à simplicidade do design, com menos componentes móveis do que outras tecnologias de bombas.

As bombas WOB-L® são bombas alternativas de funcionamento a seco. Convertem a energia do motor rotativo no movimento linear do pistão dentro do cilindro da bomba.

A haste do pistão é montada num conjunto de rolamentos excêntricos ligados ao eixo do motor. Quando o pistão se move para baixo no interior do cilindro, o ar é aspirado através de uma válvula de admissão unidirecional. Quando o pistão se move para cima, o ar é expelido através de uma válvula de escape unidirecional.

How WOB-L® Piston Pumps Work?

Como funcionam as bombas de pistão articulado?

Este tipo de bombas de pistão segue o mesmo princípio de funcionamento que o pistão de um motor de automóvel convencional. O pistão articulado transfere a energia de rotação de um motor para um movimento alternativo utilizado para comprimir o ar num cilindro fechado. Quando o pistão se move para baixo no interior do cilindro, o ar é aspirado através de uma válvula de admissão unidirecional. Quando o pistão sobe, o ar é expelido através de uma válvula de escape unidirecional.

A construção destas bombas de deslocamento positivo protege-as mesmo das condições ambientais mais adversas e das aplicações mais exigentes.

How Articulated Piston Pumps Work?