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L'adoption accélérée de l'intelligence artificielle (IA) est à l'origine d'une innovation sans précédent dans tous les secteurs d'activité et redéfinit la manière dont la productivité est atteinte. Dans le même temps, cette expansion fait peser des exigences considérables sur l'infrastructure énergétique, en particulier dans les centres de données qui prennent en charge les charges de travail à forte intensité d'IA. Alors que la dépendance à l'égard des générateurs diesel pour l'alimentation de secours augmente, le contrôle des émissions, en particulier des oxydes d'azote (Nox), est devenu un défi majeur en matière de durabilité et de conformité.

Ce livre blanc explique comment la technologie de réduction catalytique sélective (SCR) est utilisée pour traiter les émissions de NOx et souligne la contribution des compresseurs à piston Thomas 2775 WOB-L d'Ingersoll Rand et des pompes de la série R d'Air Dimensions (ADI) au contrôle des émissions et à la conformité aux réglementations.

Thomas datacenter

Comment Thomas s'intègre dans l'architecture SCR

Un système SCR fonctionne en trois étapes : L'injection de DEF, la formation d'ammoniac et la conversion catalytique. Le compresseur Thomas joue son rôle dès le début en préparant le DEF dans un format que le catalyseur peut utiliser efficacement. Une atomisation fiable a une incidence directe sur l'efficacité de la conversion des polluants. 

Le compresseur est donc un élément clé de la chaîne globale de réduction des émissions.

FAQ


Les catalyseurs nécessitent un profil d'ammoniac prévisible. La qualité de l'aérosol détermine la quantité d'ammoniac qui se forme et la cohérence de son interaction avec les NOx.