- Moteurs d’entraînement BLDC de Thomas
- Tension d’entrée CA 100-115 V 50/60 Hz
- Régulation de vitesse en sortie
- Génération de pression ou de vide
- Technologie à piston WOB-L éprouvée
- Polyvalence et simplicité pour les circuits pneumatiques
- Composants durables en aluminium moulé sous pression
- Dimensions compactes et légèreté
- Pièces en contact avec les fluides traitées pour résister à la corrosion
- Conception et tests selon les normes en vigueur
- Simplicité d’entretien sur site
- Conformité RoHS et REACH
Regardez la vidéo pour en savoir plus :
