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I compressori e le pompe per vuoto Thomas sono utili per le applicazioni generiche e di nicchia del mercato mobile, che richiedono prestazioni e resistenza elevate. Alcune di queste applicazioni specializzate sono i sedili pneumatici, le celle a combustibile, le sospensioni pneumatiche e il gonfiaggio degli pneumatici. I nostri ingegneri lavorano a stretto contatto con i più importanti produttori del settore automobilistico e i loro fornitori per lo sviluppo di nuove tecnologie che risultano molto promettenti per gli automobilisti di domani.
Gli innesti pneumatici con volume d'aria ridotto accelerano l'ingranamento e lo spostamento, abbinando alle migliori caratteristiche della frizione a dischi tutti i vantaggi dell'ingranamento senza fluido intermedio. Questi innesti vengono utilizzati nell'industria meccanica, dove i carichi spinti da motori elettrici richiedono una modalità di arresto senza slittamento.
Nella maggior parte dei casi, le porte pneumatiche sono dotazioni standard di pullman di grandi dimensioni e bus per passeggeri delle imprese di autonoleggio. Offrono all'operatore una soluzione più pratica per aprire le ingombranti porte di queste tipologie di veicoli.
I tromboncini sono disponibili in diverse forme e dimensioni. Sono utilizzati in applicazioni marine, con semirimorchi, attrezzature antincendio, bus e veicoli di emergenza.
I sedili ad aria assicurano tutto il comfort dei sedili pneumatici grazie a un sistema integrato di cuscinetti d'aria. Il sistema è costituito da una pompa ad aria, componenti elettronici di comando, valvole pneumatiche e un pannello di controllo. Il compressore gonfia il cuscinetto in base alle esigenze dell'utente. Lo sgonfiamento può essere passivo (espulsione dell'aria causata dal peso corporeo) oppure attivo (vuoto generato dalla pompa). I sedili ad aria possono integrare una funzione massaggiante.
Le sospensioni pneumatiche vengono oggigiorno impiegate in auto, camion e SUV (veicoli da strada con prestazioni da fuoristrada). Alcuni veicoli di lusso e camion di grande stazza sono dotati di impianti di guida pneumatici di serie. Un compressore fornisce aria agli ammortizzatori o ai cuscinetti di gomma ubicati proprio al di sotto dell'assale o in ciascuna delle ruote.
La tecnologia di gonfiaggio degli pneumatici (Central Tire Inflation) garantisce una rapida regolazione a fronte del cambiamento delle condizioni. La Central Tire Inflation migliora la trazione; pertanto, può intervenire in caso di lunghe percorrenze su strade di scarsa qualità e discese ripide. Consente di contenere l'usura degli pneumatici. I veicoli dotati di sistema Central Tire Inflation hanno un impatto ambientale relativamente basso (ad esempio, per quanto riguarda i solchi lasciati al loro passaggio) su strade e zone paludose.
Informazioni su THOMAS
THOMAS è un produttore leader di sistemi, compressori, vuoto e pompe per liquidi per i produttori di apparecchiature originali
(OEM) nel settore medico, di laboratorio, ambientale e industriale.
Con il suo staff e le sue capacità tecniche, ingegneristiche e operative, Thomas progetta e produce soluzioni personalizzate per la pressione e il vuoto che soddisfano le precise esigenze dei suoi clienti. Sostenuta da oltre 60 anni di eccellenza ingegneristica e innovazione, e da una rete di produzione globale, Thomas si distingue come la scelta affidabile per gli OEM di tutto il mondo.
Livry-Gargan-Str. 10,
82256 Fürstenfeldbruck, Germania | +49 814 122 800